Monthly Archives: APRIL 2012

Ingen vet med sikkerhet hvordan den øverste avslutningen på akterstevnen har sett ut på originalskipet. Den delen manglet rett og slett da Osebergskipet ble gravet ut sommeren 1904.

Men den tilsvarende utsmykningen på forstevnen fant man, den kjente ”osebergkrøllen” som ender i et ormehode. Riktignok manglet ormens snute, den er rekonstruert blant annet gjennom sammenlignende studier med annen treskurd fra funnet.

Når en orm har hatt hode, så er det naturlig å tro at den også har hatt hale – derav rekonstruksjonen av den øverste delen av akterstevnen. Det har for øvrig vært en utfordring ...

Den store provinsavisen ”La Voz de Galicia” (”Galicias stemme”) brakte forleden en helsidens artikkel om byggingen av det nye Osebergskipet i Tønsberg. På bildet som fulgte artikkelen troner vår guide og gode hjelper Eivind Luthen på toppen av byggestillaset – for anledningen med det galisiske flagget.

Foruten å fortelle om byggingen av skipet, trekker artikkelen også linjene til pilegrimsforbindelsen mellom Norge og Spania – og til prinsesse Kristina av Tunsberg som endte sine dager i Spania og ligger begravet i den lille landsbyen Covarrubias.

Oppslaget i ”La Voz de Galicia”. (Faksimile)

"Gjennom grundige studier av originalskipet, og ved at man bygger så nær opp til vikingtidens praksis som det er mulig å gjøre ut fra dagens forutsetninger er det fremkommet ny kunnskap, både om originalskipet og om vikingenes verktøybruk, materialkunnskaper og arbeidsmetoder. KHM ser det som særdeles viktig at denne kunnskapen dokumenteres og formidles for ettertiden og har derfor bidratt med fagkunnskap underveis i prosjektet og finansierer en del av dokumentasjonsarbeidet,” sier KHMs styreleder Eilif Holte om begrunnelsen for at både han selv privat og institusjonen han leder går inn med midler til å få byggingen av nytt Osebergskip dokumentert vitenskapelig.

"Vi er naturligvis dypt takknemlige. Uten en vitenskapelig dokumentasjon av arbeidet som er gjort ville vi på mange måter ha et ufullstendig prosjekt,” sier vår ...

Det er vår særdeles dyktige og trofaste medarbeider Oddleiv Almli fra Steinkjer som har stått for å utforme dette mesterstykket, som nærmest er blitt en skulptur i seg selv, utformet av et eneste stykke med eik.

Wikipedia har følgende forklaring på ordet ”kjølsvin”: På et treskrog er kjølsvinet en langsgående forsterkning av kjølen, som ligger innvendig ovenpå bunnstokkene. Ofte kunne kjølsvinet være av grove dimensjoner, og alltid boltet fast med kjølen. Av og til var ekstra forsterkninger kalt «sidekjølsvin» montert på hver side av kjølsvinet ovenpå bunnstokkene, boltet fast med kjølgang på hver side av kjølen. Det er viktig ikke bare som en forhøyelse av kjølen, men også som en ekstra sammenføyning mellom bunnstokkene og kjølen, og som masten skulle stå på.

Kongeparet er på offisielt besøk i Vestfold i dagene 19. – 21. juni. De ankommer Tønsberg om bord i kongeskipet ”Norge” en times tid før sjøsettingen. Så spaserer de kongelige med følge langs bryggene. De tar et kort opphold i Kirkens Bymisjons bryggekapell før de ankommer Osebergskipet for å være til stede under sjøsettingen. 

- Dette er bare helt fantastisk! sier styreleder Einar Chr. Erlingsen i Stiftelsen Nytt Osebergskip, som gleder seg til å ønske de kongelige velkommen. Stiftelsen har arbeidet med å få til et besøk av de kongelige siden før byggingen startet i 2010.

- At de nå virkelig kommer ser vi som en stor ære for Tønsberg by, og samtidig en anerkjennelse av det arbeidet som gjøres med ...